Fotelik tyłem do kierunku jazdy

Prawo narzuca na rodziców obowiązek przewożenia najmłodszych dzieci tyłem do kierunku jazdy. Obowiązujące normy regulują ten przepis na podstawie wagi pasażera. Dotyczy on dzieci, które nie osiągnęły wagi 13 kg. Badania w crash testach i statystyki pokazują jednak, że ten czas powinno się przedłużyć. Podczas kolizji fotelik tyłem do kierunku jazdy lepiej chroni kręgosłup, szyję i głowę dziecka poniżej 4 roku życia. Dlatego też do tego wieku zdecydowanie polecamy korzystanie z fotelików RWF (Rear Way Facing).

Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy najczęściej występuje w kategoriach wagowych: 0-13, 0-18, 0-25, 9-18 i 9-25 kg. Pod produktami przeczytasz więcej informacji na temat bezpieczeństwa i zaleceń przy korzystaniu z tej grupy foteli.

Do 4 roku życia - fotelik tyłem do kierunku jazdy

Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy zapewnia dziecku wyższy poziom bezpieczeństwa, niż pozycja przodem do kierunku jazdy. W taki sposób powinny podróżować dzieci aż do ukończenia 4 roku życia. Nowoczesne foteliki RWF zapewniają pasażerowi wygodną pozycję, odpowiednią przestrzeń na nogi oraz możliwość regulacji kąta nachylenia oparcia.

• Foteliki tyłem do kierunku jazdy - lepsza ochrona delikatnego ciała dziecka:

Podczas kolizji nadmierna energia kinetyczna przemieszcza ciało pasażera z ogromną siłą. Dziecko, które siedzi tyłem do kierunku jazdy oprócz zapiętych pasów bezpieczeństwa jest chronione również przez konstrukcję fotelika. Powstała energia wbija je w oparcie fotelika i lepiej zabezpiecza przed uszkodzeniem kręgosłupa, szyi i głowy. Dziecko, które podróżuje przodem do kierunku jazdy, przemieszcza się w stronę przedniej części auta z ogromną siłą, która zagraża jego życiu. Właśnie dlatego dzieci do 4 roku życia, dopóki nie mają wykształconych odpowiednio mięśni i kręgosłupa, powinny podróżować tyłem do kierunku ruchu.

• Foteliki tyłem do kierunku jazdy - ważne funkcje nogi stabilizującej:

Fotelik do jazdy tyłem powinien mieć wbudowaną nogę stabilizującą. Stanowi ona dodatkową podporę, łącząc fotelik z podłogą w samochodzie. Noga stabilizująca, dzięki specjalnej powłoce może także odbierać część nadmiernej energii podczas wypadku.

• Wewnętrzne pasy bezpieczeństwa z 5 punktami:

Fotelik tyłem do kierunku jazdy powinien być wyposażony w pięciopunktową uprząż bezpieczeństwa. Niektóre modele mają pas trzypunktowy, jednak należy wiedzieć, że im więcej punktów w uprzęży, tym lepiej zostanie rozprowadzona nadmierna energia kinetyczna w czasie kolizji.

• System Ochrony Bocznej zwiększa bezpieczeństwo w foteliku tyłem do kierunku jazdy:

Podczas kolizji świetnie sprawdza się system ochrony bocznej. Wbudowane w skorupę specjalne osłony należy wyregulować przed każdą instalacją fotelika. Podczas kolizji bocznej osłony amortyzują siłę uderzenia, nim dotrze ona do dziecka.

• Kąt nachylenia oparcia gwarantuje komfortową podróż:

Foteliki tyłem do kierunku jazdy zazwyczaj umożliwiają szerszą regulację kąta nachylenia oparcia. Dzięki tej funkcji na każdym etapie rozwoju dziecko będzie mogło podróżować w wygodnej pozycji. Fotelik tyłem z regulacją oparcia zapewni pasażerowi także wygodną pozycję podczas snu, utrzymując ciało w bezpiecznej strefie.

Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy - niezbędna przestrzeń na nogi

Dzięki temu, że fotelik samochodowy tyłem do kierunku ruchu ma wbudowany nogę stabilizującą, a jego pozycję rodzic może dowolnie wyregulować, dziecko ma zapewnioną odpowiednią przestrzeń na nogi. Przez cały okres użytkowania fotelika podróż będzie przebiegać w komfortowych warunkach.

Dobry fotelik tyłem do kierunku jazdy zapewni dziecku dodatkową ochronę w krytycznych sytuacjach. Nie należy zapominać o poprawnym zapięciu dziecka w pasy bezpieczeństwa przed rozpoczęciem każdej podróży. Miękkie ochraniacze powinny znajdować się na ramionach dziecka, a rączka do przenoszenia w fotelikach 0-13 kg zawsze musi być umieszczona w pozycji zgodnej z instrukcją obsługi.