Do czego służy Top Tether w fotelikach samochodowych?

Szukając odpowiedniego fotelika samochodowego dla dziecka napotykamy się na różne rozwiązania związane z ich mocowaniem. O ile to na pasy i system ISOFIX jest już dla większości znany, tak niewiele mówi nam określenie Top Tether. Czym tak naprawdę jest i do czego służy?

Czym jest Top Tether?

Top Tether to długi odcinek pasa, który jest zakończony karabińczykiem, umiejscowionym w tylnej części fotelika samochodowego. Stanowi on trzeci punkt zamocowania dla systemu ISOFIX.

Pas ten mocujemy do punków kotwiczenia w samochodzie, są to zaczepy o znaczone symbolem kotwicy .

Gdzie należy szukać zaczepu do Top Tether?

Prawidłowe miejsce do zaczepu górnego pasa mocującego jest oznaczone piktogramem, a w przypadku, kiedy mamy wątpliwości co do odpowiedniego uchwytu warto wspomóc się instrukcją obsługi pojazdu.

Fotelik z Top Tether nie może zostać zapięty w aucie, które nie posiada odpowiedniego uchwytu do prawidłowego jego montażu.

Wpływ Top Tether na bezpieczeństwo

Isofix składa się z dwóch uchwytów, które znajdują się między siedziskiem a oparciem fotela dziecięcego. Mając na uwadze jak zbudowany jest jego system w trakcie wypadku czołowego podstawa fotelika dziecięcego wbija się w miękkie elementy siedzenia doprowadzając do przesunięcia fotelika do przodu. Taka sytuacja powoduje gwałtowne zatrzymanie głowy małego pasażera lub uderzenie o przedni fotel auta. Skutki obydwu sytuacji są niebezpiecznie zagrażają życiu i zdrowiu dziecka.

Poprawnie zamontowany i odpowiednio naciągnięty pas Top Tether ustabilizuje fotelik nie dopuszczając do jego obrotu podczas zderzenia czołowego. Zmniejsza szansę urazów głowy i szyi w przypadku kolizji.

Czy wszystkie auta posiadają kotwicę do Top Tether?

Nie wszystkie auta posiadają kotwicę do montażu górnego pasa mocującego. Auta produkowane po 2013 roku są zgodne z normą i-Size i muszą posiadać na swoim wyposażeniu kotwicę.

Czy mocowanie fotelika za pomocą Top Tether jest obowiązkowe?

Obecnie Top Tethernie jest obowiązkiem, jednak w przypadku części grup wagowych/wzrostowych stał się standardem. Coraz więcej fotelików dla dzieci jest w niego wyposażona ponieważ znacząco wpływa na poziom bezpieczeństwa naszego dziecka.

Top Tether - kiedy i jak zaczęły się jego początki?

Historia Top Tether’a jest starsza niż samego systemu ISOFIX. W Stanach Zjednoczonych w latach 70. i wczesnych latach 80. przepisy, które regulowały budowę systemów unieruchamiających dla dzieci, wymagały bezwzględnego zastosowania takich pasków w fotelikach, które montowane były przodem do kierunku jazdy. Rozwiązanie to ograniczało ruch głowy dziecka do bezpiecznego limitu podczas poważnych zderzeń czołowych. Złagodzenie przepisów w Stanach Zjednoczonych spowodowało wycofanie z użycia pasów mocujących. Były one jednak w dalszym ciągu używane w Kanadzie, dzięki czemu wróciły do USA, jako dodatkowe wsparcie dla systemu LATCH.

Za modelem bezpieczeństwa wypracowanym w Stanach Zjednoczonych podążyli również Europejczycy. Wyniki testów zderzeniowych pokazują, że foteliki mocowane za pomocą górnego pasa zmniejszają siłę zginającą i rozciągającą szyję podczas wypadku. Korzyści wynikające z jego zastosowania są oczywiste i znalazły swoje umocowanie prawne w nowelizowanym regulaminie ECE R16. Dotyczy europejskich norm związanych z pasami bezpieczeństwa w samochodach. Nie weszły one jeszcze do obowiązkowego stosowania przez producentów samochodów.

Systemu Top Tether nie stosuje się w:

Nosidełkach dla niemowląt
Siedziska dla najstarszych dzieci (15-36 kg/ 100 cm -150 cm w homologacji i-Size).

Pasa Top Tether nie wolno mocować inaczej niż do specjalnych punktów kotwiczenia. Pod żadnym pozorem nie można przyczepiać go do uchwytów bagażowych, w przeciwnym wypadku narażamy życie małego pasażera.

Coraz więcej modeli z grupy wagowej do 18 kg i do 36 kg wyposażona jest system Top Tether. Pomimo tego, że nie każde auto wyposażone jest w zaczepy montażowe a instalacja wydaje się z początku nieco skomplikowana niewątpliwie ma swojej atuty i co najważniejsze dodatkowo zabezpiecza dziecko w czasie podróży.